可选中1个或多个下面的关键词,搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。
展开全部操作先导手柄,油缸工作如果无力,就要再操作回转和行走机构,观察是不是有力。如果行走或者回转机构运动都是正常,仅是油缸运动没力,可以按照下面叙述顺序分析、排查:
二、若先导控制油压正常,就应该再检查多路换向阀的阀孔和阀杆间隙是不是符合要求。如果多路换向阀阀孔和阀杆配合间隙过大,内部泄漏的量大,部分的油从间隙处流回到油箱,出现流向油缸的量减少,也会有一定的压力损失,应该单独修理阀体和阀杆。
三、若阀杆与阀孔配合间隙符合要求,可以在油缸进油口的地方测量下压力值。如果油缸到了极限位置,二次溢流阀溢流压力值很低,可以将二次溢流阀溢流值调高。如果二次溢流阀溢流压力值不能够调到额定的值,那么就应该修理或者是换新的二次溢流阀。如果二次溢流阀压力值调到了规定的值,油缸进油口的压力仍然是很低,那么就可能是多路换向阀阀体内的高压腔和低压腔串油所导致,应该换随坏的阀体。如果油缸进油口压力达到溢流阀溢流压力的规定值,油缸移动的速度仍然是较慢,那么故障可能就发生在油缸的内部。