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工作于德国东北部的硬砂岩矿

工作于德国东北部的硬砂岩矿

作者:admin    来源:未知    发布时间:2019-08-13 17:59    浏览量:

  作为业界领先的矿用设备整机供应商之一,利勃海尔一直主动承担矿业“绿色”发展的责任。因此在设备的设计、生产和管理方面,利勃海尔始终将环保问题考虑在内,积极的提供设备或者解决方案,使用户能够兼顾性能与环保——电驱动矿用液压挖掘机便是利勃海尔努力的一部分,而且利勃海尔也在致力于不断将电驱动矿用液压挖掘机小型化。

  刚刚结束的德国慕尼黑宝马展上展出的利勃海尔电驱动矿用液压挖掘机R 9200 E便是其中的典型代表机型之一。

  

  作为200吨级电驱动矿用液压挖掘机,利勃海尔R 9200 E的规格参数极具竞争力:

  R 9200 E展出时进行了演示,吸引了众多参观者,下面就让我们来感受一下。

  作为采矿设备,展会上展示固然能让观众近距离近距离进行感受,但是更重要的是其在实际采矿现场的表现。R 9200 E电驱动矿用液压挖掘机已经交付于若干用户,德国Lausitzer硬砂岩矿便是其中之一,那么在此矿山R 9200 E表现如何呢?

  首先,让我们感受一下R 9200 E在Lausitzer硬砂岩矿的工作。

  Lausitzer硬砂岩矿位于德国东北部的利斯克(Lieske),即德累斯顿(Dresden)北部约70公里处。从2010年起,该矿山成为了EUROVIA集团的一员。

  该硬砂岩矿占地面积约60公顷,并有自用的具有3线铁轨的火车站和装载能力达到1,000吨/小时的火车列车。此外,该矿山还保有5台载重为65吨的自卸卡车。

  硬砂岩是一种硬质岩石,非常抗冻,经粉碎后主要应用在高速公路、铁路以及港口工程的矿物掺合料中。Lausitzer硬砂岩矿则是德国为数不多的高速铁路轨道道砟碎石的合格供应商之一。

  EUROVIA集团与Lausitzer硬砂岩矿致力于矿山的持续改善,通过迈出建设更加绿色矿山的坚实一步,以期构筑可持续发展的未来。

  早在民主德国时期,公司已经在使用钢丝绳电铲,因此将现有的柴油机驱动矿用液压挖掘机切换为利勃海尔R 9200 E电驱动矿用液压挖掘机并不是一件难事—利勃海尔R 9200 E目前是Eurovia公司挖掘机车队中吨级最大的一个。

  电驱动矿用液压挖掘机具有诸多优势,如无柴油机的尾气排放和柴油机运转产生的噪音,不会对操作人员和环境造成损害;与柴油机驱动矿用液压挖掘机相比,电机使用寿命更长(电机的大修周期可长达柴油发动机4倍),维护成本可降低25%。

  此外,电机的输出功率可超出额定功率。在负载循环内,液压功率在短时间内允许高出额定功率,而不会有任何问题,这样可使机器的反应更敏捷、循环时间更短,从而提高了生产率。

  为降低启动冲击电流,利勃海尔所有的电驱动矿用液压挖掘机都搭载了软起动装置,可将起动浪涌电流降至额定电流的2.2倍。

  利勃海尔R 9200 E电驱动矿用液压挖掘机的设计完全满足了采矿业的需求。除了大规模集成了利勃海尔自主设计与生产的部件外,R 9200 E的设计及新技术灵感也源于利勃海尔更大级别的最新一代矿用液压挖掘机。

  同时,R 9200 E设计之初就充分考虑了维护保养的方便性和快捷性:从地面即可够到维护保养平台,从而可直接接近各个润滑油、液压油和挡风玻璃洗涤器的加注口(以及柴油发动机油箱的加油口)。各加注口均标配了Wiggins快速接头,因此所需加油时间一直保持在很少的时间。主要检修点集中布置,从唯一的中央检修平台可轻易进入,将平均检修时间降至最低。

  此外,为降低维护保养所需要的时间及机器停机时间,电机装备有空空热交换器。与传统的柴油发动机冷却系统相比,这种一体式的简单的系统维护成本更低。空空热交换器不会吸入外界被污染的空气,可持续防止灰尘进入电机内部。

  利勃海尔R 9200是市场上目前唯一一款使用闭式回转系统的200吨级矿用液压挖掘机,在回转减速制动过程中可以回收部分能量并进行储存,而后用于驱动主泵和辅助泵,从而使挖掘机的其它动作更加快速。

  R 9200 E采用了利勃海尔专利的Litronic Plus系统进行智能动力管理,实现了超快的作业循环,在Lausitzer硬砂岩矿实际测量到的最快作业循环时间不到20秒;同时,搭载了12.5 m³ 的HDV型铲斗和利勃海尔专利的接地件(GET)系统,当装载Lausitzer硬砂岩矿密度为1.65 t/m³的物料时,可高效的实现3铲装满载重65吨自卸卡车。

  利勃海尔R 9200 E电驱动矿用挖掘机的实际表现如何?让我们总结一下数据:

  工作于德国东北部的硬砂岩矿,矿山占地面积60公顷,年产量200万吨,3铲可以装满载重65吨自卸卡车,每小时作业量为1500吨,实测作业循环时间最短可达20秒以内……

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