利来娱乐w66机械挖掘机科技有限公司欢迎您!客服热线:4008-668-998
就会出现水温时高时低

就会出现水温时高时低

作者:admin    来源:未知    发布时间:2019-10-20 22:49    浏览量:

  1、节温器打不开。虽然发动机水温已经达到了节温器开启温度,但是由于节温器内石蜡的泄漏,弹簧会使阀门不再开启,故而冷却液不能进行大循环,发动机在这种情况下工作会造成过热而导致严重事故的发生,另外一点希望大家注意,在车辆停了很长一段时间后,再次运行之前,一定要对节温器的工作性能作一下检查(尤其是长期不使用防冻液的用户); 2、冷却液液面过低。有些用户反映,不是不加够,而是加够了以后,从膨胀箱往外反水,所以冷却液液面过低,其实这些用户根本不知道发动机的冷却液到底加注多少,那么大家是否注意膨胀水箱上都是有刻度的,这就要求冷却液液面在总刻度的中间位臵,最低不能低于刻度的最低限,如果在正常液面的范围内,发动机膨胀箱出现反水的情况,说明发动机在其它的方面存在问题或者是加注的防冻液质量太差,应该仔细查找原因,而不能有意的减少冷却液; 3、膨胀水箱的两根出气管堵塞或者不畅通。在膨胀水箱的顶侧,有两根细水管,一根接于分水管,一根接于水箱上水室。如果这两根水管不通畅的话,就会出现水温时高时低,上的快,下的也快的现象,如果有此现象,百分之八十就是这两根小水管的故障; 4、水泵叶轮的过度磨损或风扇皮带松动。尤其是对于常年使用日用水作为冷却液的用户,水泵的叶轮片被碱的短小,使翻水能力大大的降低,水循环不好,造成发动机水温过高,这种情况可以从水箱的水流波动情况来判断,如果是风扇皮带过松,那么在判断皮带和张紧轮无异常的情况下,调整到标准力矩就可以了; 5、循环系统内的循环水管由于长时间的腐蚀,里面的胶皮脱落,阻止循环的水流; 6、水箱或中冷器散热片被油泥,树叶等杂物堵塞。若堵塞,会使进风热交换量减少,从而造成水温高,有许多车辆在油尺管和机油孔出现排油故障以后,不长时间就出现了高温的情况,这是因为水箱和中冷器表面粘满了油泥的原因,造成气流不畅; 7、喷油时间过晚。喷油时间过晚,后燃增加,使冷却水温度剧增,常伴有启动困难,排气冒黑烟,发动机无力等现象,应重新校正喷油时间并达到规定值; 8、气缸垫串水孔位臵处烧坏。这种情况的表现为膨胀水箱加水口往外反水,一是反出去的水多,造成冷却液大量损失,二是由于缸垫损坏的部位是串水孔位臵,气缸垫的串水孔是连接汽缸体和汽缸盖水道的通道; 9、很少的时候是汽缸体破裂。缸套是一种耐磨球光体合金铸铁件,壁厚为2mm,由于是铸铁件,在发动机由于某种原因高温时,汽缸套很容易出现由上至下的裂缝,高温气体通过裂缝烧烤汽缸体,造成汽缸体也出现裂缝,继而高温气体通过缸体裂缝流窜到水室里去,结果原来的问题解决了,又出现了二次高温。

友情链接:   

在线客服 :     服务热线:4008-668-998     电子邮箱: 329465598@qq.com

公司地址:海南省海口市龙华区

机械电子工程专业俗称机电一体化,是机械工程与自动化的一种。机械电子工程专业包括基础理论知识和机械设计制造方法,计算机软硬件应用能力,能承担各类机电产品和系统的设计、制造、试验和开发工作。机械电子工程是科...

Copyright © 2018-2020 利来国际、_利来国际最给利的老牌_利来娱乐w66 版权所有